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在某國內(nèi)大型物流港口，無人作業(yè)自動引導車車循環(huán)往來，超車換道、裝箱卸貨、多車協(xié)同等作業(yè)流暢鏈接……
這是電科軟信旗下華訊網(wǎng)絡項目團隊近一年的努力成果。目前，該智慧港口大數(shù)據(jù)運營分析項目已進入收尾階段。
“智慧港口是以現(xiàn)代化基礎設施設備為基礎，以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、智能控制等新一代信息技術(shù)與港口業(yè)務深度融合為核心的智慧港口生態(tài)圈?！彪娍栖浶畔嚓P技術(shù)專家介紹道，結(jié)合當?shù)匚锪鞲劭趯τ谌娓兄?、廣泛互聯(lián)、高度共享、自主裝卸、全方位可視、智能管控、智能決策、深度協(xié)同等方面需求，華訊網(wǎng)絡用大數(shù)據(jù)分析優(yōu)勢構(gòu)建了一套智慧港口大數(shù)據(jù)運營分析解決方案。
“當前港口不僅是基礎硬件之爭，而是要借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等高科技手段提高軟實力。”智慧港口大數(shù)據(jù)運營分析解決方案通過數(shù)據(jù)分析，優(yōu)化提升港口的物流信息和管理模式，實現(xiàn)港口的功能創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和服務創(chuàng)新，使其真正具備‘智慧’的能力。更重要的是該方案還需要具備足夠的擴展性，使港口在自動化及智能化建設改造之路上，能夠合理地利用和挖掘海量數(shù)據(jù)中的價值。
